از اول آگوست، خودروهای بدون راننده در جاده های شنژن قانونی خواهند شد.
طبق حساب رسمی "انتشار شنژن" دفتر اطلاعات دولت مردمی شهرداری شنژن، مقررات مربوط به مدیریت وسایل نقلیه متصل هوشمند در منطقه ویژه اقتصادی شنژن (که از این پس به عنوان مقررات شناخته می شود) از اول اوت اعمال می شود. گزارش شده است که این اولین قانونی در چین است که تعریف رانندگی خودکار وسایل نقلیه متصل هوشمند، قوانین دسترسی به بازار، حق تقدم و به رسمیت شناختن حقوق و مسئولیت ها را مشخص می کند.
از انتشار پیش نویس برای نظرات در ژانویه 2021 تا پیش نویس رسمی این بار، شنژن یک بار دیگر "سرعت شنژن" را در زمینه فناوری پیشرفته نشان داده است. اما خودروهای بدون راننده به عنوان یک چیز جدید، در نهایت جاده بدون راننده قابل اعتماد نیست؟
مکس گفت تسلا بزرگترین شرکت روباتیک جهان خواهد بود. اتومبیل های ما مانند روبات های نیمه آگاه روی چرخ هستند.
به عبارت دیگر، رانندگی خودران فقط یک وسیله جانبی برای خودرو نیست، بلکه قدرت محاسباتی، الگوریتم، ادراک، اجرا و حتی دادههای مربوط به رانندگی خودکار میتواند به توانایی اصلی هوش مصنوعی برای باز کردن میدانهای عمودیتر تبدیل شود.
من معتقدم که نه تنها شیائومی و بایدو که محصولات روباتی خود را در همان ماه با تسلا عرضه کردند، با این دیدگاه موافق هستند، بلکه بسیاری از غول های فناوری نیز با این دیدگاه موافق هستند.
ساخت ماشین یا ربات
فرم نهایی ماشین آینده چیست؟ بدون فرمان، بدون رانندگی انسان؛ در ماشین، راننده، صندلی مسافر وجود ندارد، مسافران فقط باید در حالت نشسته، دراز کشیدن در ماشین استراحت کنند. تنها چیزی که برای برقراری ارتباط با خودرو لازم است صدا است... به عنوان شکلی از ربات، خودروها در نهایت به ربات های خودرویی تبدیل می شوند و توسط مردم استفاده می شوند.
در 18 آگوست 2021، رابین لی از آپولو "ربات ماشین" در کنفرانس جهانی بایدو پرده برداری کرد، در حالی که ربات ماشین مفهومی اولین خود را داشت. از نظر خارجی، درب های اتوماتیک بال مرغ دریایی و سقف تمام شیشه ای با سنسورهای خارجی یکپارچه شده اند. در داخل، ربات خودرو فاقد فرمان، پدال، صفحه نمایش خمیده فوق العاده بزرگ، کنسول هوشمند، شیشه اصلاح شده، صندلی های گرانش صفر و سایر پیکربندی های هوشمند است.
Serve Robotics، بخش Robotics اسپین آف Uber's Postmates، در تلاش برای ایجاد دسته جدیدی از روباتها با سطوح L4 استقلال، نسل جدیدی از رباتهای تحویل با ترمز اضطراری خودکار، جلوگیری از برخورد خودرو و ترمز مکانیکی اضافی بیایمن را معرفی کرد. این ربات سال گذشته با موفقیت ده ها هزار تحویل در لس آنجلس انجام داد.
پیش از این، لی جون یک سخنرانی سالانه با موضوع "رویای من، انتخاب من" برای جشن یازدهمین سالگرد تاسیس شیائومی ایراد کرد. شیائومی علاوه بر عرضه گوشیهای همراه، تبلتها و سایر محصولات، محصول جدید پرفروشی را نیز عرضه کرد، اولین ربات چهارپا بیونیک "تخم مرغ آهن".
همچنین انتظار می رود نمونه اولیه ربات انسان نما Optimus Prime تسلا در ماه سپتامبر در AIDAY رونمایی شود. همانطور که تسلا نگاهی اجمالی به ویژگیهای فیزیکی ربات داشت، مارکس همچنین تاکید کرد که ربات تسلا واقعی است و میتواند تعدادی از وظایف، از جمله انجام امور و کارهای خانه را انجام دهد.
شرکتهای خودران، خودروسازان جدید و با ارزشترین سازندگان جهان همگی رباتهای آزادکننده هستند. حتی اگر تصادفی باشد، باید ارتباطات درونی عمیقی وجود داشته باشد.
ایستادن در ارتفاعات هوش مصنوعی در آینده، مرزهای ماشینها، رانندگی بدون سرنشین و رباتها به طور فزایندهای محو خواهد شد. با تأثیر موج فناوری ربات، اعتقاد بر این است که در آینده نزدیک، وسایل نقلیه بدون راننده مشتریان بیشتری خواهند داشت و مردم نیز می توانند دست خود را باز کنند تا رانندگی خودران و بی سر و صدا از داستان های علمی تخیلی به واقعیت تبدیل شود.
مهم ترین نکته این است که اتومبیل و سفر ترافیکی ارتباط تنگاتنگی با ایمنی مردم دارد. همه شرکت ها باید ایمنی فناوری رانندگی خودران را به عنوان نقطه شروع همه تحقیقات و توسعه فناوری و تبلیغات تجاری بدانند.