گزارش شبکه خبری مرجع در 20 دسامبر بر اساس گزارش Nikkei در 19 دسامبر، کارخانه های چینی به طور فعال از ربات های انسان نما استفاده می کنند. BYD و دیگر خودروسازان شروع به معرفی ربات های توسعه یافته توسط استارت آپ های داخلی کرده اند. هدف از این اقدام آماده سازی برای کمبود نیروی کار داخلی است. ارتقاء بیشتر فناوری هوش مصنوعی (AI) که در مغز نقش دارد، به یک عامل کلیدی در ترویج عمومیت رسمی روباتهای انساننما تبدیل خواهد شد.
کارخانه BYD در استان هونان ربات انسان نما WalkerS1 را معرفی کرده است. این محصول توسط UBTECH Robotics ساخته شده است.
هنگامی که وسیله نقلیه حمل و نقل با هدایت خودکار رسید، WalkerS1 جعبه را که قطعات آن روی زمین بود برداشت و برای بارگیری کالا به سمت وسیله نقلیه حمل و نقل خودکار هدایت شد. به منظور معرفی رسمی روبات های انسان نما در آینده، BYD شروع به جذب استعدادهای تحقیق و توسعه کرد.
ربات های انسان نما نه تنها قادر به انجام کارهای فیزیکی سبک هستند. به گفته تان مین، مدیر برند UBTECH، ربات های انسان نما از نظر مدیریت کیفیت با استفاده از دوربین ها کارآمدتر از انسان ها هستند.
کارخانه NIO در استان آنهویی نیز روبات های UBTECH را معرفی کرده است. برخی از رباتها در اطراف خودرو راه میروند، قفلها را با دوربین بررسی میکنند و کمربندهای ایمنی را با دست میکشند تا بررسی کنند که آیا نقصی وجود دارد یا خیر. برخی از ربات ها لوگوی برند را با انگشتان خود نیشگون می گیرند و روی کاپوت می گذارند و از ابزارهایی برای تعمیر آن استفاده می کنند.
برخی از رباتها نقش نزدیکتری به انسان دارند. در Zeekr، برند خودروهای برقی رده بالای گروه هلدینگ ژجیانگ جیلی، در کارخانه خود در استان ژجیانگ، روباتها در را باز میکنند و سوار ماشین میشوند و صداهایی تولید میکنند تا تایید کنند که آیا هوش مصنوعی صوتی روی هواپیما درست کار میکند یا خیر.
تان مین خاطرنشان کرد: حدود 70 درصد از کار کارخانه توسط روبات های موجود انجام می شود، 30 درصد باقی مانده توسط انسان انجام می شود و ربات های انسان نما در آینده 20 درصد را انجام خواهند داد. گفته می شود از نظر بهره برداری تجهیزات و مدیریت کارخانه، کار دستی حدود 10 درصد از کل حجم کار را به خود اختصاص می دهد.
از اکتبر، UBTECH برای حدود 500 ربات انسان نما سفارش دریافت کرده است.
ویژگی ربات های انسان نما این است که می توانند وظایف مختلفی را انجام دهند. همچنین راحت است و می تواند پیکربندی و محتوای کار را بدون تغییر طرح کارخانه با توجه به مشغله کاری تغییر دهد.
طبق گفته موسسات تحقیقاتی، فروش ربات های انسان نما در چین از 4،000 در سال 2024 به بیش از 270،000 در سال 2030 افزایش خواهد یافت.
دلیل اینکه سازندگان بزرگ به طور فعال استفاده از ربات های انسان نما را تبلیغ می کنند این است که جمعیت پیر چین در حال تشدید است.
Yushu Technology Co., Ltd.، مستقر در Hangzhou، استان ژجیانگ، ربات انسان نما H1 را در آگوست 2023 و G1 را در می 2024 راه اندازی کرد. Weilai H1 را برای استفاده در زمینه هایی مانند جابجایی قطعات معرفی کرد.
با این حال، برای اینکه روبات های انسان نما واقعاً محبوب شوند، عملکرد آنها باید بیشتر بهبود یابد. به گفته چن لی، یکی از بنیانگذاران فناوری یوشو، رباتها در حال حاضر تنها میتوانند جایگزین بخش کوچکی از کار انسان شوند و هزینه روباتها بیشتر از هزینه کار است.
مسئله فعلی این است که فناوری هوش مصنوعی نصب شده در روبات های انسان نما هنوز بالغ نشده است. گروه فناوری فاکسکان، یکی از زیرمجموعههای شرکت تایوان، Hon Hai Precision Industry، در حال آزمایش روباتهای UBTECH در کارخانههای خود در سرزمین اصلی چین است. فاکسکان انتظار دارد روباتها بتوانند عملیات مونتاژ و جوشکاری را انجام دهند، اما روباتها «هنوز نمیتوانند وظایف پیچیدهای را انجام دهند».
UBTECH و Yushu Technology از مدل های زبان بزرگ استفاده موثری می کنند. اگر کارخانهها رباتهای انساننما را برای انجام عملیات بیشتر معرفی کنند و بیشتر از آنها استفاده کنند، هوش مصنوعی دادههای یادگیری بیشتری خواهد داشت و به تدریج انجام کارهای دشوارتر ممکن میشود. ربات های انسان نما ممکن است در چند سال آینده تحول عظیمی در صنعت تولید ایجاد کنند. (تدوین شده توسط Ma Xiaoyun)