سومین نظرسنجی چشم انداز تولید خودرو ABB Robotics بینش های خوبی را در مورد اینکه رهبران تولید خودرو و تامین کنندگان کلیدی اهداف تولید خودروی الکتریکی (EV) را چگونه می بینند، ارائه می دهد. بر اساس این نظرسنجی، چشم انداز مثبتی از سوی رهبران تولیدی در مورد رشد تولید EV در سال 2025 وجود دارد.
30-درصد از 434 پاسخدهندگان نظرسنجی پیشبینی کردند که خروجی خودروهای الکتریکی بیش از 10% افزایش مییابد. 44 درصد دیگر گفتند که تولید در سال 2025 تا 10 درصد رشد خواهد کرد. در همین حال، تنها 21 درصد از پاسخ دهندگان معتقد بودند که تولید خودروهای الکتریکی یا ثابت باقی می ماند (8 درصد) یا کاهش (13 درصد) تا سال 2025.
جورج رگر، مدیر عامل خط کسب و کار خودروی ABB گفت: «نظرسنجی امسال نشان داد که به طور کلی، متخصصان خودروسازی نسبت به رشد تولید خودروهای برقی در سال 2025 خوشبین هستند، اما در مورد رسیدن به جدول زمانی تولید خودروهای الکتریکی به 100 درصد مطمئن نیستند، زیرا اکنون اغلب فراتر از محیط کارخانه است. شواهد محکمی وجود دارد که نشان میدهد قابلیتهای تولید خودروهای برقی در حال حاضر به طور قابل توجهی بهبود یافته است، و تغییرات قابل توجهی از نظر معرفی فناوری تولید جدید و همچنین ارتقای مهارتهای نیروی کار رخ داده است. ABB Robotics تغییرات گستردهای را در مجموعه رباتیک و اتوماسیون خود ایجاد کرده است تا از مشتریان خود پشتیبانی کند و این تحول را با سرعت به جلو پیش ببرد.»
علیرغم پیشبینی خوشبینانه کارشناسان تولید خودروهای الکتریکی، اعتماد در مورد رعایت مهلتهای پیشنهادی EV کاهش یافت. هنگامی که از آنها پرسیده شد که آیا تولید 100٪ EV برای برآورده کردن ضرب الاجل های منطقه ای تعیین شده بین 2030-2040 قابل دستیابی است، 31٪ معتقد بودند که این یک هدف غیرممکن است در مقایسه با 27٪ در سال قبل و فقط 18٪ در سال 2022. به طور کلی، 65٪ در مورد دستیابی به تولید کامل EV در بازه زمانی 204030-2030 تردید داشتند.
بررسی بیشتر رکود اعتماد نشان داد که موانع اصلی اکنون "خارج از کارخانه" با سطوح تقاضای مصرف کننده و اعتماد به زیرساخت شارژ در نظر گرفته می شود. این نظرسنجی همچنین نشان داد که کارشناسان تولیدی در حال پیشبینی رشد قوی در پیشرانههای هیبریدی در طول سال 2025 هستند، به طوری که 67 درصد از شرکتکنندگان بر این باور بودند که تولید خودروهای الکتریکی هیبریدی (PHEV) رشد خواهد کرد و 20 درصد نیز پیشبینی کردند که تولید بیش از 10 درصد افزایش خواهد یافت. ارقام خودروهای برقی هیبریدی (HEV) به همان اندازه خوش بینانه بود و 62 درصد از افراد مورد بررسی انتظار رشد تولید در سال 2025 را داشتند.
دانیل هریسون، تحلیلگر ارشد Automo Manulutionsfatur، گفت: "تولید خودروهای سواری هیبریدی همچنان سرزنده است و جامعه جهانی تولید خودرو انتظار تولید خودروهای بیشتری را در سال 2025 دارد. این نتایج از یافته های اصلی نظرسنجی حمایت می کند که سرعت کلی پذیرش خودروهای برقی در حال حاضر به اندازه کافی سریع نیست تا به برخی از ضرب الاجل های قانونی آتی برای آینده 100٪ الکتریکی برسد."
در محیط تولید، تولید پیشرانههای متعدد در چندین خط مدل میتواند پیچیدگی قابلتوجهی و هزینه اضافی ایجاد کند، که در بررسیهای قبلی ما که با مشارکت ABB Robotics انجام شده است، مشخص شده است.
خودرو به طور سنتی ستون فقرات صنعت رباتیک بوده است. با این حال، در سال 2020، انجمن اتوماسیون پیشرفته (A3) دریافت که سفارشهای سالانه رباتها برای بخشهای غیرخودرویی برای اولین بار در آمریکای شمالی از سفارشهای رباتهای خودرو پیشی گرفت. بر اساس گزارش A3، به سرعت نسبت به سال گذشته، سفارشات خودرو در سال 2024 در مقایسه با سال 2023 در آمریکای شمالی 15 درصد کاهش یافت. A3 گفت خوشبینانه است که سفارشات خودرو تا پایان سال 2025 بازگردد.
الکس شیکانی، معاون اجرایی A3 اخیراً گفت: "من فکر می کنم در خودرو جا برای رشد وجود دارد."گزارش ربات. "آنچه در دو سال گذشته دیدیم، با مقادیر کمتر سفارشها، ارتباط بیشتری با سازندگان داشت که استراتژیهای خود را با توجه به عدم دستیابی به عملکردی که فکر میکردند از تمام جاهطلبیهای الکتریکی خود خارج میکنند، تغییر دهند."
انتظارات شما از تاثیر صنعت خودرو و خودروهای برقی بر فروش رباتیک در سال 2025 چیست؟ در نظرات به ما اطلاع دهید.
تاثیر رباتیک بر خودروهای الکتریکی
هنگامی که درباره میزان استقبال شرکتهای تولیدی از رباتیک سؤال شد، تولیدکنندگان جدید OEM، استارتآپها و{0}}پاپآپها با 63 درصد سرمایهگذاری «بسیار خوب» یا «بسیار خوب»، پیشروترین شرکتهای سازنده بودند. 63 درصد از متخصصان فناوری که «بسیار خوب» یا «بسیار خوب» در رباتیک سرمایهگذاری کردهاند و در همه گروههای تولیدی دیگر پیشرو هستند، مطابقت دارد.
این نظرسنجی نشان داد در جایگاه سوم OEM های قدیمی با 53 درصد سرمایه گذاری "بسیار خوب" یا "بسیار خوب" در رباتیک قرار دارند. با ارجاع به نتایج نظرسنجی قبلی، OEMها، استارتآپها و تولیدکنندگان پاپآپ که «بسیار خوب» یا «بسیار خوب» از رباتیک و اتوماسیون استقبال میکردند، از 66 درصد در سال 2023 به 63 درصد در سال 2024 کاهش یافت که نشاندهنده کاهش جزئی در پذیرش درک شده است.
بر اساس این نظرسنجی، رباتهای متحرک مستقل (AMR) بیشترین افزایش مورد انتظار را به نمایش گذاشتند، به طوری که 25 درصد افزایش شدید و 39 درصد انتظار افزایش جزئی را داشتند. ربات های مشارکتی (cobots) با 22% پیش بینی افزایش شدید و 35% انتظار افزایش جزئی در جایگاه دوم قرار گرفتند و پس از آن ربات های مفصلی با 19% افزایش قوی و 39% انتظار افزایش اندک در جایگاه سوم قرار گرفتند.
بله، انسان نماها نیز در این فهرست قرار گرفتند. بر اساس این نظرسنجی، 27 درصد از پاسخ دهندگان آسیایی به شدت افزایش یافته است، در حالی که در اروپا تنها 5 درصد و در آمریکای شمالی تنها 2 درصد است. چندین سازنده انسان نما در حال آزمایش با خودروسازان هستند، از جمله Apptronik، Boston Dynamics، Figure و UBTech. البته تسلا در حال توسعه انسان نماها نیز هست.
UBTech این هفته ویدیویی را منتشر کرد که در آن گروهی از انساننماها در حال انجام وظایف مختلف و همکاری با یکدیگر در داخل کارخانه هوشمند Zeekr در چین هستند. می توانید ویدیوی زیر را تماشا کنید.
بر اساس این نظرسنجی، 54 درصد از پاسخ دهندگان، هزینه های اولیه بالای پیش بینی شده را بزرگترین مانع برای پیاده سازی کارخانه هوشمند می دانند.